Regattaüberblick 2016

29.04.-1. Mai 2016 – MaiOR Kiel-Schilksee (KYC)

7.-8. Mai – Seconda tappa Alcatel Onetouch Italian Trophy (Yacht-Club San Remo)

6.-8. Mai 2016 – BERLIN BATTLES – RACE 1 / Wannseewoche – Berlin (VSaW)

28.-29. Mai 2016 – BERLIN BATTLES – RACE 2 / Rupenhornregatta – Berlin (KAR)

3.-5. Juni – Terza tappa Alcatel Onetouch Italian Trophy (Yacht Club Costa Smeralda)

4.-5. Juni 2016 – BERLIN BATTLES – RACE 3 / Tegel Trophy – Berlin (JSC)

11.-12.Juni 2016 – Bodensee-Battle Vol.2 (YCB)

(21.) 23.-26. Juni 2016 – Europameisterschaft – Kieler Woche

9.-10.Juli 2016 – Bodensee-Battle Vol.3 (WYC)

23.-24. Juli – Quarta tappa Alcatel Onetouch Italian Trophy Riva del Garda (La Fraglia Vela Riva)

9.-11. September 2016 – Euro-Cup / Quinta tappa Alcatel Onetouch Italian Trophy – Riva del Garda (La Fraglia Vela Riva)

10.-11.September 2016 – Bodensee-Battle Vol.4 (YCK)

24.-25. September 2016 – BERLIN BATTLES – RACE 4 / Wannsee Challenge – Berlin (VSaW)

24. September – 1. Oktober 2016 – WeltmeisterschaftSan Francisco (St. Francis Yacht Club)

29. September – 2. Oktober – German Open – Berlin (BYC & PYC)

8.-9. Oktober – BERLIN BATTLES – RACE 5 / J/70 Trophy (SV03)

8.-9. Oktober 2016 – Bodensee-Battle Vol.5 (BYCÜ)

5.-6. November 2016 – Kirmesregatta – Delecke (WYD)

 

 

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Final Act Winterseries Monaco

Vom 4.-6. März geht mit dem 5. Act beim Yacht Club de Monaco die Winterserie für die J/70 zu Ende. Es werden gut 30 Schiffe erwartet, derzeit sind bereits 6 Deutsche Schiffe gemeldet, mit Crews aus 7 Nationen ist auch der Finale Act international wieder stark besetzt.

Jetzt gilt es die Daumen zu drücken, die Windvorhersagen sind sooo schlecht nicht und am Freitag könnte es gleich mit ordendlich Druck losgehen…

Ergebnisse und Bilder vom Event dann hier auf der Veranstalterseite

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Primo-Cup 2016

Mit 3 Top Ten Ergebnissen ist die Deutsche Flotte gestern zufrieden von der Côte d’Azur zurückgekehrt. Bei 45 gestarteten Schiffen aus 7 Nationen ein sehr gutes Ergebnis…
Insgesamt waren 11 Deutsche Teams angereist um den 32. Primo-Cup zu bestreiten.
Die Anreise am Mittwoch und Donnerstag gestaltete sich für die Teams problemlos und Monaco empfing uns mit herrlichem Sonnenschein und einer leichten Briese, also beste Voraussetzungen ein angenehmes Regattawochenende zu verbringen.
An nächsten Tag dann völlig andere Bedingungen, viel Regen aber dafür auch kein Wind und die Vorhersage versprach nichts Gutes für den weiteren Verlauf. Ein paar Teams versuchten am Vormittag noch mit einigen Trainingsschlägen den Widrigkeiten zu trotzen, es bauten sich aber keine stabilen Bedingungen auf, sodass die Flotte nicht auf die Bahn geschickt wurde und der Tag dann leider ohne einen einzigen Startversuch beendet werden musste.
Am 2. Wettfahrttag dann deutlich bessere Bedingungen mit Sonne und anfänglich segelbarem Wind. Nach einem Frühstart mit allgemeinem Rückruf und anschließendem Start unter Black Flack konnte dann das erste Rennen gestartet werden, leider kamen 2 Teams mit einem BFD nicht in die Wertung.
Gut erwischen hingegen die Teams Xenophon, GRÜN und Jukebox den Start und konnten sich so recht weit vorn einreihen und rundeten in der Führungsgruppe liegend die erste Bahnmarke.
Bei zunehmendem Wind verteidigten sie ihre Positionen und konnten so mit den Plätzen 4, 5 und 7 ins Ziel einlaufen.
Der zweite Start an diesem Tag begann wieder mit einem Frühstart und resultierendem Allgemeinen. Der Neustart unter Black Flag wurde dann zum Verhängnis für 12 Teams die sich dann den nächsten Start leider von Außerhalb anschauen mussten. Der bis dahin auf etwa 20 kn angestiegene Wind legte im Verlauf der Wettfahrt nochmals deutlich zu und brachte zusammen mit einer aufkommenden Welle von bis zu 3 Metern Bedingungen in die Bucht von Monaco, die zum Abbruch der Wettfahrt führten.
Das hieß jedoch auch, dass die 12 Teams das nächste Rennen pausieren müssen!
Die Pasta Party am Abend beim YCM sollte dann ein wenig versöhnlich stimmen und die Teams hofften auf einen finalen Segeltag mit möglichst vielen Läufen.
Sonntag, letzter Regattatag, Vorhersage Wind aus O bis NO über S auf W drehend und zurück bei 3-6 kn und einer alten Welle bis 1,5m, nicht wirklich optimal!
Wie die Vorhersage prophezeite bewegten sich im Takt der Winddreher lediglich die Tonnenleger, jedoch konnte kein Kurs endgültig aufgebaut werden, sodass nach 31/2 Stunden Warten und Schaukelei die Serie mit weiteren grauen Haaren für die Wettfahrtleitung und gestressten Mägen der Segler abgebrochen wurde.
Demnach waren die Ergebnisse des einzigen Rennens auch die Ergebnisse des Gesamtergebnis
Für viele Teams geht es dann in gut 2 ½ Wochen nochmals nach Monaco, um das Finale der Winterserie zu bestreiten.
Wir drücken die Daumen für einen würdigen Abschluss mit gute segelbaren Bedingungen und vielen Wettfahrten.

 

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Primo Cup – 2. Tag

Am 2. Tag wurde nach kurzer Wartezeit auf dem Wasser das erste Rennen gestartet. Der Wind frischte auf und nahm im Verlauf des Rennens stark zu. Das 2. Rennen wurde bei Wind über 20 Knoten und extremer Welle angeschossen. Unter Black Flag erwischten viele Boote einen Frühstart und wurden so zum Zuschauen gezwungen.Das Rennen wurde allerdings wegen zu starkem Wind abgebrochen. In Böen waren es über 30 Knoten. Bestes deutsches Boot auf Platz 4 ist GER 805 mit Markus Reger, auf Platz 5 liegt „Grün Sailing Team und auf Platz 9 „Jukebox“ BYC mit Jens Kuphal.

Ergebnisse:

http://www.yacht-club-monaco.mc/wp-content/uploads/2016/02/2we_primo_cup_2016_j70.htm_DSC6968 _DSC6977 _DSC7562 _DSC7421 _DSC7496

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